Обязателен ли план защиты от розлива нефтепродуктов для маломерных речных судов?

Здравствуйте!

С учетом требований Правил МЧС, то в них указано только одно исключение.

Правила применяются на всей территории Российской Федерации за исключением судов, подпадающих под действие международных конвенций, стороной которых является Российская Федерация, и обязательны для выполнения всеми должностными лицами и специалистами, осуществляющими свою деятельность в указанном направлении.

Основание: Приказ МЧС РФ от 28 декабря 2004 г. N 621 "Об утверждении Правил разработки и согласования планов по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации" http://ivo.garant.ru/#/document/12139711/paragraph/2612:1.

И вот вам ссылка на разработку планов по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ПЛАРН)  http://www.ruslab.org/razrabotka-planov-po-preduprezhdeniyu-i-likvidacii-avariynyh-razlivov-nefti-i-nefteproduktov-plarn.

Спасибо!

Значит каждый рыбак, на резиновой лодке, должен иметь план и корочки по ТБ?

Это вопрос риторический, я правильно понимаю, т.к. резиновая лодка не заправлена нефтепродуктами.

И ваша тема это узкая тема, а поэтому, хотите, чтобы ответ был профессиональным, то обращайтесь в те органы, которые этот вопрос курируют.

Спасибо большое!

Нашла дополнительную для вас информацию, которая, думаю, уже будет полной, т.к. ту информацию, которую я вам предоставила изначально, это все-таки не полная информация, исходя из той информации, которую я вам предоставляю. Так, что должна извиниться, что изначально не предоставила вам полную информацию. Просто иногда, чтобы предоставить полную информацию, нужно потратить время и изучить не один документ.

На подлежащих регистрации судах, за исключением судов:

- спортивных парусных судов;

- прогулочных судов;

- маломерных судов,

должно находиться среди прочих документов:

- свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна (ст.14 "Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ).

Предотвращение загрязнения окружающей среды с судов является обязанностью судовладельцев. Судовладелец для предотвращения загрязнения с судов нефтью и ликвидации последствий такого загрязнения обязан разработать в отношении судна план чрезвычайных мер по предотвращению такого загрязнения и обеспечить выполнение этого плана в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

В целях настоящего Кодекса под нефтью понимается любая стойкая углеводородная минеральная жидкость (в том числе сырая нефть, мазут, тяжелое дизельное топливо, смазочные масла) независимо от того, перевозится она на судне в качестве груза или бункерного топлива; под бункерным топливом понимаются нефтепродукты (в том числе смазочное масло), используемые или предназначенные для использования в целях эксплуатации либо обеспечения жизнедеятельности экипажа судна, и остатки данных нефтепродуктов (ст.39 "Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ).

Настоящий Порядок применяется судовладельцами при разработке Плана для судов внутреннего водного транспорта, за исключением (Приказ Министерства транспорта РФ от 18 марта 2014 г. N 72 "Об утверждении Порядка разработки в отношении судна плана чрезвычайных мер по предотвращению загрязнения с судов нефтью и ликвидации последствий такого загрязнения и порядка выполнения этого плана") http://ivo.garant.ru/#/document/70677112/paragraph/1:1:

- судов, не являющихся нефтеналивными судами, валовой вместимостью менее 400;

- нефтеналивных судов валовой вместимостью менее 150;

- спортивных парусных судов;

- маломерных судов;

- прогулочных судов.

Спасибо большое! тогда получается для прогулочного судна (катера, катамарана и тп) ничего подобного ненужно!!!

Да, судя из всех документов - не надо.